選擇直流繼電器還是選擇交流繼電器，很多用戶不知道怎么區分。面對關于用交流繼電器還是直流繼電器的問題，我們為大家介紹下什么是交流繼電器，什么是直流繼電器，然后怎么去區分。 

通交流電的叫交流繼電器，通直流電的叫直流繼電器， 交流繼電器工作電源為交流電，直流繼電器工作電源為直流電。交流繼電器線圈線徑較粗匝數較少，直流繼電器線圈線徑細匝數多。交流繼電器鐵芯有短路環，直流沒有。交流繼電器鐵芯多呈E型，直流鐵芯呈圓柱型。交流線圈由于鐵心存在渦流和磁滯損耗會發熱，所以線圈有骨架，使鐵心與線圈隔離，并將線圈制成短而厚的矮胖型，以便線圈和鐵心散熱。直流線圈多為無骨架、高而薄的瘦高型，使線圈與鐵心直接接觸便于散熱。

就線圈和鐵芯的發熱情況來看，交流電磁系統，鐵芯是發熱部件，與線圈之間有較大間隙，不致將熱量傳給線圈，且線圈形狀短粗，便于鐵芯散熱；直流電磁系統，線圈是發熱部件，與鐵芯之間沒有間隙，利用鐵芯散熱，且線圈形狀細長，便于線圈本身散熱。 

交流的適用范圍較為廣泛,但直流繼電器的運用相對要較少一些。直流繼電器運用的范圍一般有兩種情況：

1.應用于保護聯鎖系統,即使在廠用交流電源失電的情況下,也能觸發保護回路,當然其觸點也得是直流系統

2.應用于大功率場合,有些場合對控制的電磁力有要求的地方就可以運用直流繼電器，因為同樣是220V但直流產生的電磁力大得多,對控制主回路更有利些。在汽車應用上，我們都是用直流電來供電，所以都是用直流繼電器。

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